Vi erbjuder bromsmotstånd från 1kW till över 2000kW, stödspänningar från 12V DC till 1200V AC. Oavsett om du behöver en kompakt 50W aluminiumenhet för en servodrift eller ett 2000kW gallermotstånd i rostfritt stål för en gruvlastbil, täcker vår portfölj spektrumet.
· Gallermotstånd i rostfritt stål: Kraftig utomhusdesign med hög pulskapacitet. Idealisk för hamnar, gruvdrift och applikationer med hög tröghet.
· Resistorer i aluminium: Kompakta, chassimonterbara enheter med utmärkt värmeavledning. Perfekt för VFD, hissar och industrimaskiner.
· Keramiska trådlindade motstånd: Kostnadseffektiva, axiella eller radiella ledningskonstruktioner för mindre drivsystem, HVAC-system och testutrustning.
· Vätskekylda motstånd: Ultratysta, högdensitetslösningar för utrymmesbegränsade eller bullerkänsliga miljöer.
· Forcerad luftkylning: Integrerade fläktar bibehåller optimala temperaturer under kontinuerliga bromscykler.
· Naturlig konvektion: Design med öppet nät förlitar sig på passivt luftflöde för enkel och pålitlig drift.
· Vätskekylning: Uppnå exceptionell effekttäthet i kompakta fotavtryck, perfekt för marin-, vindturbin- och datacenterapplikationer.
Våra bromsmotstånd har termiska avstängningar, överbelastningsskydd och flamskyddade material för att säkerställa säker drift. IP-klassade kapslingar skyddar mot damm, fukt och korrosion, vilket förlänger livslängden i tuffa miljöer.
· Hamnar och containerterminaler: STS-kranar, RTG-kranar och utrustning från fartyg till land kräver motstånd med hög effekt för att hantera frekventa bromscykler med hög tröghet.
· Gruv- och tungindustri: Lastbilar, grävmaskiner och transportsystem förlitar sig på robusta, vibrationsbeständiga bromsmotstånd för säker retardation i branta backar.
· Industriell automation: VFD, servodrivningar och CNC-maskiner använder den för kontrollerat stopp, exakt positionering och energihantering.
· Hissar och hissar: Bromsmotstånd avleder regenerativ energi under nedstigning, vilket säkerställer smidig, pålitlig drift och passagerarsäkerhet.
· Förnybar energi: Styrning av vindkraftverk och solar tracker-drifter använder den för nödstopp och lasthantering.
· Test & Simulering: Dynamometrar och motortestbänkar använder bromsmotstånd för att simulera mekaniska belastningar och absorbera regenerativ kraft.
Som en certifierad tillverkare baserad i Kina har vi full kontroll över design, materialval, produktion och testning. Vår direkta fabriksprissättning eliminerar mellanhänder, vilket säkerställer konkurrenskraftiga kostnader utan att kompromissa med kvaliteten.
Vår anläggning på över 7 000 kvadratmeter är utrustad med avancerade lindningsmaskiner, svetsstationer och automatiserad testutrustning. Varje motstånd genomgår 100 % resistansverifiering, dielektrisk hållfasthetstestning och termisk validering före leverans.
Vi förstår att standardlösningar sällan uppfyller alla krav. Vårt interna ingenjörsteam är specialiserat på anpassade konfigurationer:
· Effektvärden: 1kW till 2000kW+
· Spänningar: 12V till 1200V AC/DC
· Kapsling: IP20 till IP56, rostfritt stål eller målat stål
· Element: Rostfritt stålgaller, aluminiumhus, keramiskt trådlindat
· Kylning: Naturlig konvektion, forcerad luft, vätska
· Avslutningar: Kabelskor, skruvklämmor, flygande ledningar
Med export till över 40 länder, inklusive USA, Tyskland, Australien och Singapore, har vi fått ett rykte om pålitlighet. Vårt flerspråkiga tekniska supportteam tillhandahåller lyhörd konsultation före försäljning, applikationsteknik och service efter försäljning.
F: Vad är skillnaden mellan ett bromsmotstånd och en dynamisk bromsenhet?
S: Ett bromsmotstånd är den passiva komponenten som avleder regenerativ energi som värme. En dynamisk bromsenhet (eller chopper) är den elektroniska styrmodulen som kopplar om motståndet till DC-bussen när spänningen överstiger ett tröskelvärde. Många enheter har inbyggda choppers; vi levererar det matchande motståndet.
F: Hur beräknar jag det erforderliga bromsmotståndets märkeffekt?
S: Effekten beror på motoreffekt, retardationstid och driftcykel. En vanlig regel: motståndet bör vara klassificerat för minst 10–20 % av motorns kW-märke för standardapplikationer, med högre värden för frekventa eller hög tröghetsbelastningar. Vårt ingenjörsteam kan hjälpa till med detaljerade beräkningar.
F: Kan ett bromsmotstånd användas för kontinuerlig drift?
S: Ja, men duty cycle rating (ED) måste vara lämplig. För kontinuerliga bromsapplikationer (t.ex. nedförsbackar) erbjuder vi motstånd med 100 % arbetscykel och forcerad luft- eller vätskekylning.
F: Vilken IP-klassning behöver jag för utomhusinstallation?
S: För utomhus- eller tvättmiljöer rekommenderar vi IP54 eller högre. IP56 ger skydd mot starka vattenstrålar och är lämplig för hamnar, marin och gruvdrift.
För att lära dig mer om våra specifika bromsmotståndserbjudanden, vänligen utforska följande produktkategorier:
· Bromsmotstånd i rostfritt stål – Kraftiga enheter med hög effekt för hamnar, gruvdrift och tung industri.
· Bromsmotstånd i aluminium – Kompakta, chassimonterbara motstånd för VFD, hissar och industriella enheter.
· Keramiska trådlindade bromsmotstånd – Kostnadseffektiva, axiella/radiala blymotstånd för små enheter och testutrustning.
· Vätskekylda bromsmotstånd – Ultratysta, högdensitetslösningar för utrymmesbegränsade eller bullerkänsliga applikationer.
· Anpassade bromsmotståndslösningar – Konstruerade enligt dina exakta specifikationer, inklusive specialspänningar, kapslingar och avslutningar.
